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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,NSR50 NSR80 NS-1用ビックリードバルブ | T-TECH,Amazon.co.jp: KN企画 NS1 NS-1 NSR50 NS50F NSR80 リード,Amazon.co.jp: DYSINUVO(小さな店) リードバルブブロック 花びら,2025年最新】Yahoo!オークション -ns-1 リードバルブの中古品,NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。Z1 .Z2系用レリーズカバー　向かい獅子　制作品　新品未使用です。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。トリックスター│NINJA250(13‐) Z250│コアガード│ブラックメッキ。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。ニンジャ1000 ラジエーターガード　エッチングファクトリー。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。DT200WRパーツ。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。ゼファー400 28FCRキャブ　　中古品。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。flhx cvo2015 RSDクラリティカバー　ローランドサンズ。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。【セット販売】XJR400 4HM 純正インシュレーター エンジンハーネス。\rリードバルブスペーサーは付属しません。ホンダダックス　エンジン。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。スーパーカブ50 AA01FI エンジン　ハーネス。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。ヤマハ　ボルト　バンスアンドハインズ　エアクリーナー。